tag:blogger.com,1999:blog-75256177223519572982024-03-19T12:56:06.591-07:00T-25 UNIVERSAL en CHILEArchivo Multimodelhttp://www.blogger.com/profile/10182621204398842006noreply@blogger.comBlogger1125tag:blogger.com,1999:blog-7525617722351957298.post-42229511122187308152010-03-29T22:32:00.000-07:002010-03-29T22:51:09.139-07:00<span style="font-size:180%;"><span style="font-weight: bold;font-family:verdana;" >T-25 UNIVERSAL</span></span><br />en la Fuerza Aérea chilena<br /><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik8IFzMFONPhMDwW-8wy0h8Rc9QG6o-03eYSa1vrarKksPIALbFoYzbyQp_pm5lkpu2yb52ngcaNE0ATBWkZKNpFZNT66L8pVOwy93rlX-TT_heGVvan-zCPa4SNz8QwVIhkV5mh1rfmY/s1600/256FLY32a1a.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 283px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEik8IFzMFONPhMDwW-8wy0h8Rc9QG6o-03eYSa1vrarKksPIALbFoYzbyQp_pm5lkpu2yb52ngcaNE0ATBWkZKNpFZNT66L8pVOwy93rlX-TT_heGVvan-zCPa4SNz8QwVIhkV5mh1rfmY/s400/256FLY32a1a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454295668168728658" border="0" /></a><br /><br /><div style="text-align: center;"><span style="font-size:130%;"><span style="font-style: italic;font-family:georgia;" >Dedicado a la memoria de los Camaradas Christian Sherrington y Marcelo Durán; quienes en las alas de un T-25 partieron con los Cóndores lejanos...</span></span><br /><br /><br /></div><div style="text-align: right;"><span style="font-style: italic;font-family:verdana;" >por Sergio Pulgar</span><br /><br /><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: verdana; font-weight: bold;">T-25 (N-621) Universal en Chile</span><br /><br /><span style="font-family: verdana;">De la producción original de 150 aeronaves, el Ejército de Chile adquirió a la Neiva 10 aviones T-25 en 1975, matriculándolos del 101 al 110, de los cuales el Ejército 104 se destruyó el 16 Julio de 1976; transfiriendo los 9 restantes en 1978 a la Fuerza Aérea chilena, siendo rematriculadas del 250 al 258 y su primera destinación el Grupo de Aviación N° 4 en Iquique (donde el FACH 253 se perdió en un accidente), hasta su traspaso al Grupo de Aviación N° 5 en Puerto Montt.</span><br /><br /><span style="font-family: verdana;">Producto de un incidente en vuelo y aterrizaje forzoso el FACH 258 quedó fuera de vuelo siendo trasladado desarmado a Puerto Montt, donde permaneció en ese estado hasta su entrega a Paraguay en 1983 como banco de piezas.<br /><br />Virtualmente se les destinó al futuro Grupo de Aviación N° 16 que estaría basado en Coyhaique, y aunque los aviones operaron siempre en la zona de Coyhaique-Balmaceda en apoyo a la Brigada Aysén, la constitución del Grupo nunca se concretó.</span><br /><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZXnTQan51SF14rwzc7rO-Mn5WJTKmhdi18_8T67iH8ZqiTMlHwJpVzqY-rUHHYFhWZX1h6DXzZXrnyCs4V5ZRHTNYjHGvMq9Ek4wuAocLhHWC5LLcG2yWXcOHHnSD6FoQUnwCGfU8oiE/s1600/armm2a1a.jpg"><img style="display: block; margin: 0px auto 10px; text-align: center; cursor: pointer; width: 400px; height: 275px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZXnTQan51SF14rwzc7rO-Mn5WJTKmhdi18_8T67iH8ZqiTMlHwJpVzqY-rUHHYFhWZX1h6DXzZXrnyCs4V5ZRHTNYjHGvMq9Ek4wuAocLhHWC5LLcG2yWXcOHHnSD6FoQUnwCGfU8oiE/s400/armm2a1a.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5454295674242878898" border="0" /></a><br /><br /><span style="font-family: verdana;">Aplicado al entrenamiento de tripulaciones de combate en el Grupo N° 5 entre 1978 y 1983, la aeronave era excelente en términos aerodinámicos, pero carecía de potencia para la misión de apoyo aéreo estrecho asignada y en la cual operó en esos años. A pesar de ello el T-25 cumplió su misión en un momento crítico de la historia chilena; y aunque muchos satirizaban de la capacidad bélica del avión, no podían desconocer que era un peligroso enemigo de fuerzas terrestres con sus cargas de bombas de 250 kilos y cohetes de 37 o 70 mm.</span><br /><br /><span style="font-family: verdana;">Pilotos de combate de distinguida trayectoria, tanto en el ámbito civil, como militar, hicieron parte de sus carreras como cazadores en este avión; llegando a comandar poderosos Grupos de Combate.</span><br /></div></div><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZXnTQan51SF14rwzc7rO-Mn5WJTKmhdi18_8T67iH8ZqiTMlHwJpVzqY-rUHHYFhWZX1h6DXzZXrnyCs4V5ZRHTNYjHGvMq9Ek4wuAocLhHWC5LLcG2yWXcOHHnSD6FoQUnwCGfU8oiE/s1600/armm2a1a.jpg"><br /></a>Archivo Multimodelhttp://www.blogger.com/profile/10182621204398842006noreply@blogger.com0